新机磨合
不少人以为磨合既耽搁工夫又糜费油料，真实“不合算”;有的人没有磨合就直接进行大油门高转速运用，也有的不懂磨合的概念，认为空转2~3个小时就可以了。据专家引见，磨合是一个按部就班的进程，必需从小油门低转速、等级低位、低负荷开端，逐渐加大到高转速、高档位、大负荷。其目标是在优越的技能前提和光滑前提下，经过迟缓的添加负荷，逐渐磨去零件共同外表的不服局部，为机械的正常运用和延伸寿命打下根底。所以，农户在运用中必需严厉依照仿单的要求进行需要的磨合。,技术保养
1.新出厂的机器从开始使用直到第三次灌油期间为磨合期，使用时不要让发动机无载荷高速运转，以免在磨合期间给发动机带来额外负担。在磨合阶段必须使所有的可动部件互相调整，在驱动部件之间会有较大摩擦阻力。一般高枝锯发动机在经过5至15次灌油后达到*大功率。 2.工作期间长时间全负荷作业后，让发动机做短时间空转，让冷却气流带走大部分热量，使驱动装置部件（点火装置、化油器）不至于因为热量积聚带来不良后果。 3.空气滤清器的保养。将风门调至阻风门位置，以免脏物进入进气管。把泡沫过滤器放置在干净非易燃清洁液（如热肥皂水）中清洗并晾干。更换毡过滤器，不太脏时可轻轻敲一下或吹一下，但不能清洗毡过滤器。注意，损坏的滤芯必须更换。安装时应注意将毡过滤器带标记的一面朝里装入过滤器外壳中。 4.火花塞的检查。如果出现发动机功率不足，启动困难或者空转故障时，首先检查火花塞。清洁已被污染的火花塞，检查电极距离，正确距离是0.5毫米，必要时调整。为了避免火花产生和火灾危险，如果火花塞有分开的接头一定要将螺母旋到螺纹上并旋紧，将火花塞插头紧紧压在火花塞上。
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